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2019-05-26 02:54:10 汽车之友2018年3期
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许晖

兵强马壮——Pro AI

采埃孚在2017年在拉斯维加斯的CES展上第一次宣布与英伟达合作开发人工智能系统采埃孚ProAI(以下简称ProAI),这套基于英伟达DRIVE PX 2 AI高性能运算平台打造的系统,可以通过深度学习来处理来自汽车传感器和摄像头的数据。该系统还可以通过高清地图精确定位,识别周围环境,为车辆提供规划安全高速的行驶道路等功能。只不过当时只能在PPT上一掠而过,毕竟还只是概念产品,可短短一年之后,同样的城市、同样的展会、同样的会议发布厅,同样的1月8日,采埃孚宣布的则是第一代ProAI已经做好量产准备。ProAI具有扩展性——硬件部件、互联化的传感器、评估软件和功能模块可以根据所需的用途和自动驾驶等级进行调整。例如,对于几乎所有的特定需求,ProAI都能对其处理器性能进行配置。在CES展会上所展示的应用中,控制单元使用的是具有8核CPU架构的 Xavier芯片,70亿个晶体管以及相应的性能数据。 它每秒可管理高达30万亿次操作(TOPS),功耗仅为30瓦。该芯片符合最严格的汽车应用标准—— 就像ProAI为人工智能和深度学习创造了条件。而且第二代ProAI已经搭载在Vision Zero原型车之上,剑指L4级别自动驾驶。二代ProAI除了尺寸上明显增加,而且较一代的纯铝壳被动散热增加了液冷主动散热模式,不仅仅是GPU性能的提升,而是采用了三块芯片的模式,并且增加了更多传感器接口,这代表了将会支持允许OEM根据最终的应用来自定义功能。

贵在知心——开放联合

采埃孚深谙术业有专攻的道理,2016年8月购入Ibeo 40%股权共同研发激光雷达、2017年中与海拉共同宣布深度合作,将海拉所擅长的短距离雷达系统,与自身强项长距离雷达整合,更合作研发智能驾驶必不可少的摄像头系统,采取软硬结合的形式,采埃孚负责提供设备、系统及集成上的专业性,而海拉及其子公司则负责高效测试成像软件及其应用开发。一系列的合作如马工枚速,各骋所长。采埃孚其合作伙伴提供的广泛的传感器组合在车辆周围环境监测方面发挥着至关重要的作用。在展示车辆上安装的摄像头、激光雷达和雷达传感器能对原型车的周边环境进行360度全方位解析,且每40毫秒更新一次。ProAI的计算单元实时分析了这些庞大的数据——每台摄像头每秒会产生一千兆的数据。人工智能和深度学习算法主要用作加快车辆的自行分析速度,使车辆识别更为精准。在大批量数据中识别出交通情况中的经常性数据,如行人试图过马路等的情况。随后会检索出车辆可能采取的反应,这对计算是纵向加速还是纵向减速,及计算进一步的行进方向起到决定性作用。

本次展会上,采埃孚、英伟达以及百度均同时对外公布,将为中国这个全球最大的汽车市场创造一个能量产的人工智能自动汽车平台,平台之中由采埃孚负责一直引以为傲的传动和底盘技术,并提供ProAI控制器,深度整合英伟达和百度的深度学习和AI智能方面的优势。将三家公司各自独特的技术紧紧结合在一起。

同时,采埃孚发布了基于云平台的创新出行方案,这是一套基于微软Azure的物联网云平台。采埃孚将建立IoT平台,会将不同服务供应商都集成到采埃孚的IoT平台之上,为出行提供解决方案。除此之外,云解决方案还外提供智能分析工具,如预测性维护等。

全新的交互概念为自动驾驶发展铺平了道路

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